L’écurie AT&T Williams a lancé aujourd’hui sa nouvelle monoplace pour la saison 2007, la FW29.

En plus d’avoir levé le voile sur sa nouvelle voiture, sa livrée et son sponsor principal AT&T, l’écurie a aussi confirmé un grand partenariat avec Lenovo, leader dans le secteur informatique.

Frank Williams a résumé tout ce qui s’est dit pendant la présentation en quelques phrases : "Sans équivoque, la saison 2006 n’a pas été notre meilleure saison, mais je suis heureux de voir que toute l’écurie Williams s’est unie pour redoublé de force cet hiver. Ce qui compte, c’est la progression dans l’adversité. Nous commençons cette année avec une nouvelle identité, grâce à notre nouveau partenare AT&T, quatre nouveaux spounsonrs (ou renouvelés, Lenovo inclus), de nouveaux ingénieurs talentueux et, bien entendu, ce sur quoi nous comptons le plus, la FW29."

Sam Michael, Directeur Technique de l’écurie, explique : "La FW29 est dans la continuité du design de la FW28, mais avec une configuration sans quilles. Les autres nouveaux éléments importants sont une autre ’marche’ au bas des déflecteurs (avec quatre auvents pour le guidage de l’air), un moteur (Toyota fournit Williams en moteurs cette année, ndlr) et un système d’échappement améliorés et, enfin, un rabaissement et un amincissement de la voiture. Les différences les plus probantes avec la FW28 sont des ceminées adaptées à l’écoulement de l’air pour les trois premiers Grand Prix et un capot moteur plus fin. À l’arrière de la voiture, l’aileron est simplement supporté par deux pièces de carbone et il est moins lourd et plus aérodynamique."

Pour résumer, Williams mise tout sur sa nouvelle monoplace et son duo de pilotes (Alexander Wurz et Nico rosberg) pour se battre avec les meilleurs cette année.

Source : proposition de traduction d’un extrait du communiqué de presse AT&T Williams.